Material (2): MAXXIS IKON Reifen

Der neue MAXXIS IKON

Bereits in der letzten Saison war das gesamte Team auf MAXXIS Reifen erfolgreich ohne nahezu ohne Reifenschaden die gesamte Saison über unterwegs. Und auch in dieser Saison dürfen wir erneut auf die Unterstützung von MAXXIS bauen.
Der IKON ist DER Reifen für Racer und ist auch bei uns Teamfahrern die erste Wahl für Training und Renneinsatz: großvolumig, schnell, mit viel Grip – der IKON bringt beispielhafte Leistung bei den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen, auf harten bis losen Böden. Auf Felsen und Wurzeln, auch wenn es feucht ist, überzeugen besonders die 3C und eXCeption Versionen. Für sehr grobes, felsiges Gelände gibt es den IKON 3C auch in der EXO-Protection Version, die bei geringem Mehrgewicht sicher die Seitenwände schützt.

Für die neue Saison hat Reifensponsor MAXXIS das Modell "IKON" nochmals überarbeitet und bietet nun diverse TR (TubelessReady) Varianten an. Der Reifen lässt sich ganz ohne Hilfsmittel montieren und sitzt so gut und dicht auf der Felge, dass man nicht einmal mehr Tubeless-Milch zum Abdichten braucht. Natürlich fahren alle Teamfahrer mit einigen Millilitern Milch in den Reifen, damit der Reifen im Falle eines kleinen Durchstischs sofort wieder dicht ist und die rasante Fahrt ohne Verzögerung weitergehen kann.

Allein in der 29er-Größe gibt es den IKON in sieben verschiedenen Varianten (4 davon mit der neuen TR-Technologie), das gesamte Reifensortiment gibt's hier!

Ich vertraue in dieser Saison auf den IKON 29 2.2 Tubeless Ready 3C MaxxSpeed und konnte mich bereits bei vielen Trainingskilometern und den ersten Rennen vom diesem genialen Reifen überzeugen.

Mein Wahl für 2014

Mein Dank gilt dem gesamten MAXXIS-Team  - allen voran Mike Hörner - für den tollen Support in der Saison 2014!